3 июля в нашей стране празднуется День ГИБДД. По этому поводу мы решили взять интервью у начальника Госавтоинспекции Виноградовского округа Анатолия Александровича Палицына.
#Виноградовскийрайон #Двиноважье
Анатолий Александрович, сколько Вы уже работаете в должности начальника ГИБДД Виноградовского округа?
— В должности начальника отделения Госавтоинспекции я служу с мая 2019 года.
Расскажите, как устроена работа сотрудника ГИБДД?
— В первую очередь следует отметить, что в отделении Госавтоинспекции, помимо сотрудников дорожно-патрульной службы, есть еще сотрудники по регистрационно-экзаменационной работе, дорожного и технического надзора, по пропаганде безопасности дорожного движения и по исполнению административного законодательства, которые вносят свой весомый вклад в безопасность дорожного движения. Дорожно-патрульная служба – подразделение, с сотрудниками которого обычные граждане встречаются наиболее часто. Это они патрулируют наши улицы и трассы, предупреждают нарушения правил движения и останавливают слишком буйных нарушителей. Они же нередко накладывают штрафы на неосторожных водителей, что, к сожалению, не добавляет им народной любви.
В России ввели водительское удостоверение в электронном виде. На Ваш взгляд, это упростит работу сотрудникам ГИБДД?
— В настоящее время сервис работает в режиме опытной эксплуатации: использование приложения в ходе эксперимента не отменяет обязанности для водителей иметь при себе регистрационные документы на автомобиль в оригинальном виде. Вместе с тем, следует понимать, что поправки об электронных документах с 1 марта 2023 года не касаются водительских прав и СТС. Речь идет о тех документах, которые изначально могут быть оформлены в электронном виде. На сегодняшний день их всего два: полис ОСАГО и путевой лист. Особенно, если у машины несколько владельцев и документы постоянно приходится перекладывать. При этом инспекторы ГИБДД уже сейчас при необходимости проверяют наличие водительских удостоверений через свою информационную базу, и забытые права для водителей — не большая проблема.
Как Вы думаете, водители боятся или уважают сотрудников ГИБДД?
— Безусловно, первая встреча участника дорожного движения с сотрудником ГИБДД во многом повлияет на его будущее отношение ко всем остальным инспекторам.
Сразу же хочу подчеркнуть, что сотрудники ГИБДД — это, прежде всего, люди. Такие же люди, как и водители. Возможно, стереотипы нужно поставить не на второе место в этом списке, а на первое, так как именно стереотипы во многом влияют на взаимоотношения водителей и дорожных инспекторов. Автоинспекторы не любят откровенного хамства и наглости, это всем известный факт. Такое поведение на самом деле их злит, но не пугает.
Не стоит бояться сотрудников ГИБДД. До тех пор, пока водитель соблюдает ПДД и правильно общается с блюстителями дорожного закона, он не может быть оштрафован или лишен прав управления автомобилем. Но при попытках отпугнуть сотрудника не стоит забывать и о правомерности своих действий. Если водитель действительно пересек дорогу на красный свет или превысил скорость – это нарушение, за которое должна нестись ответственность.
Назовите самые частые нарушения Правил ПДД, которые совершают водители?
— В подавляющем большинстве случаев аварии происходят из-за намеренного или случайного нарушения Правил дорожного движения. Основные причины ДТП, как бы это банально не звучало, это незначительные, по мнению водителей, и при этом часто совершаемые нарушения ПДД, такие как превышение скорости, разговоры по мобильному телефону во время движения на машине за рулем, игнорирование поворотников, стоянка и парковка в неположенном месте, езда без ближнего света, движение по обочине, не уступил дорогу пешеходу. И, конечно, серьезное нарушение, такое как выезд на полосу дороги для встречного движения в нарушение ПДД.
За последнее время количество пьяных водителей уменьшилось или увеличилось?
— По статистике в 2023 году на территории Виноградовского округа количество выявленных водителей в состоянии опьянения осталось на уровне прошлого года, в связи с чем можно сделать вывод, что жители нашего округа не особо задумываются о тяжелых последствиях управления в состоянии опьянения. По вине водителей в состоянии опьянения произошло 2 дорожно-транспортных происшествия без пострадавших.
Всего в настоящее время выявлены 23 водителя, управлявшие в состоянии опьянения, из них в действиях 3 водителей установлены признаки уголовно наказуемого деяния, предусмотренного ч. 1 ст. 264.1 УК РФ.
Как победить пьянство среди водителей в России?
— На мой взгляд, в России пьянство на дорогах было, есть и будет, до того момента, пока не ужесточатся наказания. К примеру, попался на дороге пьяный — штраф, равный годовому заработку, но не менее 500 тыс. руб., плюс лишение прав на 3 года. Попался второй раз — штраф, равный трехлетнему заработку, но не менее 1 млн руб., лишение прав на 6 лет, реальный срок и конфискация транспортного средства, независимо, в собственности оно водителя или нет, и в последующем запрет заниматься трудовой деятельностью, связанной с управлением транспортным средством.
Часто ли попадаются водители, которые высказывают негатив в сторону сотрудников?
— Водителей, высказывающих негатив в сторону сотрудников Госавтоинспекции, становится все меньше. Многие водители даже высказывают мнение, что штат сотрудников ДПС необходимо увеличить.
В основном, конечно же, высказывают негатив в сторону сотрудников нарушители. Здесь все понятно. У них постоянно что-то не в порядке, и ДПС их регулярно привлекает к ответственности.
Бывали ли случаи дачи взятки сотруднику?
— В моей практике случаев дачи взятки сотруднику Госавтоинспекции не было. Вместе с тем, хочу напомнить, что серьезные последствия грозят водителям, которые решат дать взятку инспектору Госавтоинспекции. Попытка откупиться от сотрудника дорожной полиции грозит возбуждением уголовного дела. Наказание предусматривает штраф в размере до 500 тыс. руб., либо исправительные работы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности, либо лишение свободы на срок до двух лет. В Госавтоинспекции уже не раз напоминали, что салоны патрульных автомобилей оборудованы видеорегистраторами, фиксирующими обстановку как внутри, так и снаружи машины. При оформлении материалов по факту правонарушения все административные процедуры осуществляются инспекторами в зоне действия этих устройств.
С какими трудностями Вы сталкиваетесь в Вашей работе?
— Основная трудность, с которой мы сейчас столкнулись, это возросшая нагрузка на личный состав из-за имеющегося значительного некомплекта. Причем нехватка наиболее остро ощущается в подразделении, работающем на земле, это как раз инспектора ДПС. Так что приглашаю к нам на службу молодых людей, имеющих среднее специальное и высшее образование.
Напомните, как должен вести себя водитель, чтобы не попасть в ДТП?
— Все мы знаем, что автомобильные аварии происходят каждый день. По статистике в нашей стране ДТП фиксируются каждые 5 секунд. Автомобильные аварии по своему характеру делятся по следующим категориям: на тяжелые, средней тяжести и легкие. Несмотря на не совсем радужную статистику ДТП (аварий) в нашей стране, большее их число относится к легким авариям, в которых страдают только автомобили.
Часто водители попадают в аварию не по своей собственной вине. От этого, как все понимают, не застрахован никто. Большое число аварий напрямую связано с нашей беспечностью, с неправильным поведением и рассуждением при движении по дороге, когда возникают различные неожиданные и непредвиденные ситуации.
Также часто причина самого ДТП кроется в неправильном осознании водителем ситуации на дороге, который излишне самоуверенно и с нарушением Правил дорожного движения управляет своим автомобилем, ошибочно полагая, что всегда сможет избежать ситуации попасть в дорожно-транспортное происшествие.
Водители сами должны следить за собой во время движения. Сотрудник Госавтоинспекции только помогает им не забывать это делать.
Спасибо, Анатолий Александрович, Вам за интересную беседу. Мы поздравляем Вас и Ваших сотрудников с праздником. Желаем вам всем крепкого здоровья, удачи и поменьше нарушителей на дорогах.
В тему
Анатолий Александрович считает, что опытный сотрудник ГИБДД может на ощупь за несколько секунд определить, настоящие права или поддельные.
Данил Невельцев.
