Фото предоставлено Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики
Минвостокразвития России, правительство Архангельской области, Росатом и «СПК Глубоководный порт Архангельск» на полях XI Восточного экономического форума во Владивостоке заключили соглашение о строительстве глубоководного района морского порта Архангельск.
Документ подписали заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Юрий Сердечкин, заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев, директор по развитию СМП и Арктики – директор Арктической дирекции ГК «Росатом» Владимир Панов и генеральный директор управляющей организации АО «СПК Глубоководный порт Архангельск» Иван Атемасов.
Как отметил Юрий Сердечкин, новый глубоководный район станет важной частью инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора.
– Минвостокразвития России окажет проекту всестороннюю поддержку, включая получение статуса резидента одного из преференциальных режимов, иную государственную поддержку, а также содействие в получении финансирования и переговорах с потенциальными инвесторами, – сказал заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.
По словам Игоря Мураева, проект является ключевым элементом комплексного развития Архангельского транспортного узла и концептуально меняет экономическую географию региона.
– Мы относимся к этому проекту не просто как к созданию портового терминала. Для нас это инфраструктурная платформа для масштабного изменения всей экономической географии региона. В непосредственной близости от нового порта будут создаваться новые промышленные объекты, связанные с производством потенциальных грузов. Различные сервисные припортовые услуги – точки роста для малого и среднего бизнеса. Проект интегрирует Архангельскую область в новые глобальные цепочки и делает Севморпуть альтернативой традиционным маршрутам мировой торговли, – подчеркнул зампред правительства региона.
Игорь Мураев рассказал о планах по развитию инфраструктуры нового района морского порта Архангельск.
– Новый район порта будет включать в себя контейнерный терминал мощностью 12,2 миллиона тонн в год, а также различные комплексы для перегрузки минеральных удобрений, угля, нефтяного кокса, генеральных грузов, в том числе металлов. Кроме того, планируется строительство терминала для бункеровки судов мощностью 1,2 миллиона тонн в год, – сообщил он.
По его словам, в рамках проекта планируется обеспечить возможность приема крупнотоннажных балкерных судов и контейнеровозов дедвейтом до 75 тыс. тонн.
Министерство экономического развития и промышленности Архангельской области сообщает, что глубоководный район морского порта Архангельск планируют построить ориентировочно к 2032 году.
В свою очередь Росатом готов оказать проекту поддержку при разработке ледокольно-транспортной модели и проектной документации.