Свой почетный юбилей в эти августовские дни отмечает житель деревни Моржегоры Николай Шестаков.
Вся биография Николая Николаевича и большой трудовой путь длиною в 40 лет неразрывно связаны с нашим районом.
Родился Николай Николаевич 17 августа 1943 года в Целезеро. Существовал ранее – до 60-х годов прошлого столетия — такой населенный пункт юго-западнее Моржегор. И детство его прошло в трудные военные и послевоенные годы. Хотя вернее будет сказать, что у этого поколения детей не было детства в войну, да и после нее его тоже не было. После окончания Великой Отечественной они сразу вступили в новую битву — за возрождение из пепла своей страны.
#Виноградовскийрайон #Двиноважье
У родителей их, сыновей, было трое. Отец, Николай Яковлевич, ушел на фронт и там погиб в боях за Родину. Мать, Екатерина Прокопьевна, трудилась рабочей в колхозе «Путь к коммуне». Сыновья Юрий, Василий и Николай, чтобы хоть как-то облегчить ей жизнь, старались во всем помогать: и по дому, и в колхозе.
Ярким воспоминанием из детства стал самолет, в годы войны совершивший вынужденную посадку недалеко от деревни. Об этом случае «Двиноважье» рассказывало читателям в феврале этого года. По останкам бомбардировщика в 50-х годах детишки, которым в любое время присущи любопытство и исследовательская активность, любили ползать.
В основном же эти годы вспоминаются полуголодными и полураздетыми. И тем важнее тот факт, что их детство, опаленное войной, сегодня признано на уровне региона. Николай Николаевич – один из 570 виноградовцев, кому вручены нагрудные знаки и удостоверения «Дети войны». Признание статуса поколения, на долю которого выпали тяготы военных лет и тяжелое военное детство, говорит Николай Николаевич, им приятно.
Отслужив в армии в 60-е годы в звании ефрейтора в Германии, наш герой возвращается на малую родину. Придя на работу в совхоз, был направлен на учебу в Вельск. И, отучившись на шофера, Николай Николаевич порядка 40 лет не выпускал баранку из рук! Всю свою трудовую жизнь он посвятил совхозу «Моржегорский». Он тогда был большим и гремел на всю округу, на протяжении многих лет считаясь передовым хозяйством в районе.
12 апреля 1961 года в знаменательный для всей страны день — первый полет человека в космос, в Моржегорах произошло не менее значительное для деревни событие — образование совхоза «Моржегорский». Он образован на базе четырех колхозов, расположенных по обеим сторонам Северной Двины. Было создано четыре отделения: Моржегорское, Калежское, Репановское и Уйтовское.
Здесь получали самые высокие надои молока, внедрялись передовые технологии, проводилась механизация трудоемких процессов.
Здесь, в совхозе, главным экономистом работала и супруга нашего героя – Людмила Николаевна. Она приехала из Рязаново, последовав за мужем. Знакомство их вышло случайным, благодаря подруге Надежде. Но с первого взгляда они полюбили друг друга и с тех пор уже не расставались. Свадьбу сыграли в 1977 году.
Свою трудовую жизнь Людмила Николаевна начинала с должности мастера на нижнем складе, плотбище. А, приехав в Моржегоры, работала поначалу бригадиром в совхозе. Коров боялась жутко! Но ничего, освоилась. Было время, и в своем хозяйстве держали буренку.
Отмечу, что 9 лет трудовой жизни Людмила Николаевна отдала работе председателем Моржегорского сельпо. Она – очень активный человек и сегодня. Ни один деревенский праздник не проходит без ее звонкого голоса. Людмила Николаевна – женщина, которая поет. Ну, а супруг – ее преданный зритель и поклонник.
Вернемся к жизни в совхозе. Большими темпами велось сельхозпредприятием и жилищное строительство. А потому молодым супругам сразу же была выделена квартира. Сначала небольшая, а потом уже, с прибавлением в семействе, — трехкомнатная на улице Молодежная. Супруги воспитали троих детей: сыновей Юрия, Геннадия и дочь Марину. Ее, к слову, Людмила Николаевна родила прямо во время выпускных экзаменов во Всесоюзном сельскохозяйственном институте заочного образования в Балашихе. Сегодня Шестаковы – счастливые бабушка и дедушка семерых внуков!
Практически вся трудовая жизнь Николая Николаевича прошла за рулем грузовика ГАЗ-53. В основном, возили комбикорма на базу, расположенную на левом берегу областного центра. Хозяйство было большое – порядка пяти тысяч голов. Машин – 7-8, работали через сутки. А по тогдашним дорогам, чтобы преодолеть расстояние до Архангельска и обратно, требовался почти целый день. Вставали спозаранку, часа в три утра, и сразу ехали грузиться, а возвращались к девяти вечера. Но и платили тогда неплохо – около 400 рублей.
Когда осваивали сенокосы на дальних островах, он не только возил рабочих, но и сам работал в звене.
Николай Николаевич был очень ответственным и надежным водителем. Об этом сегодня говорят награды – многочисленные почетные грамоты за высокие производственные показатели, многолетний и добросовестный труд.
Скромно говорит: работали, как и все, на совесть выполняя порученное дело. По-другому их поколение и не могло.
Выйдя на пенсию, скучать не стал. А больше времени стал посвящать своему увлечению – плетению корзинок из сосновой дранки. Делает он и короба, и метлы, и санки. И за это в копилке Николая Николаевича тоже есть награды – благодарности от администрации округа как постоянному участнику фестивалей народных умельцев. Этому ремеслу обучался, глядя на дядю Тимофея Прокопьевича Иванова. «Плетет себе тихонечко на кухне всю зиму», — любя, говорит супруга.
И это здорово, когда есть любимое дело! Пусть же оно еще много лет приносит удовольствие и радость! Поздравляя сегодня Вас, Николай Николаевич, с юбилейным днем рождения, желаем крепкого здоровья и еще десятки счастливых лет благоденствия!
Анна Журавлева